〔謎の航跡 フランス・シェルブールから豪シドニー・ケンブラ港へ、放射性廃棄物２５トンを運び、その後、上海に向かったはずの《ＢＢＣシャンハイ号》、１日、香港付近海域の航行を確認 次の寄港地はマレー半島のパシル・グダンで、６日入港予定〕◆ 上海に向かわなかったとしたら、どこに？ まさか…（まさか？）……再稼働の高浜に、４号機用ＭＯＸ燃料を、運び込み？ マスコミの確認報道をお願いする！

　◆　領海通過を阻むため阻止線を敷いたインドネシア当局によると、同船が積んでいた放射性廃棄物は１２５トン（うち、２５トンをケンブラ港で積み下ろし）。その報道が正しければ、なお１００トンの廃棄物を積んでいる。

　同船の上海入港予定は１２月２２日午前１１時だった。

　海運情報サイト、ヴェセル・ファインダーの同船の「過去入港記録（５港）は、「データなし」になっている。上海入港なら、記載されるはずだが、ない！

　ケンブラ港の入港記録まで消えている！　おかしい！

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　◎　海運情報サイト「ヴェッセル・ファインダー」
　⇒　https://www.vesselfinder.com/vessels/BBC-SHANGHAI-IMO-9224623-MMSI-304322000

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　◎　インドネシアの報道　　Nuclear Waste Ship will be Denied Entry to Indonesian Waters
　（１１月５日付け）⇒　https://www.vesselfinder.com/news/4657-Nuclear-Waste-Ship-will-be-Denied-Entry-to-Indonesian-Waters

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　◎　参考　2015-12-25　〔アベノ再稼働を許さない〕◆　高浜３号機　「１５７体」の核燃、原子炉装填開始！　ＮＨＫ「うち２４体は……『ＭＯＸ燃料』」と報道！　/　４号機については「来（１）月下旬に燃料を原子炉に入れ、来年２月下旬に再稼働」　★　３号機「「２４体」、がほんとうだとすると、４号機用のＭＯＸは「８体」しかない！　４号機も、２４体の部分装荷で稼働するなら、１６体足りない！　関電はＭＯＸをどこかに「備蓄」しているのだろうか？　それとも、なんらかのかたちで新たに確保したのだろうか？
　⇒　http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2015/12/post-2126.html