〔アベノ再稼働を許さない〕◆ 高浜３号機 「１５７体」の核燃、原子炉装填開始！ ＮＨＫ「うち２４体は……『ＭＯＸ燃料』」と報道！ / ４号機については「来（１）月下旬に燃料を原子炉に入れ、来年２月下旬に再稼働」 ★ ３号機「「２４体」、がほんとうだとすると、４号機用のＭＯＸは「８体」しかない！ ４号機も、２４体の部分装荷で稼働するなら、１６体足りない！ 関電はＭＯＸをどこかに「備蓄」しているのだろうか？ それとも、なんらかのかたちで新たに確保したのだろうか？
★ インドネシア海軍が一時、阻止線を張った、フランス・シェルブール発の核廃棄物運搬船、豪シドニー・ケンブラ港に５日に寄港、荷卸しのあと、７日の「豪東海岸沖北上」を最後に、上海に向かったまま…………動向不明！
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高浜３、４号機では現在、ＭＯＸ燃料の新燃料２４体（３号機用２０体、４号機用４体）、３号機で一度燃やした燃料８体を使用済み燃料プールに保管。プルサーマル発電の実績がない４号機は、原子炉に装荷する前に新燃料の使用前検査が必要となっている。
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つまり、３・４号機用のＭＯＸ燃焼は、新燃料２４体、途中まで燃やしたもの８体の計３２体であるわけだ。
しかし、高浜３号機に今回、装荷するＭＯＸ燃料は、ＮＨＫによると（関西電力の発表によると―― ★ ほんとうにそうだとすると……） 「２４体」。
そうすると、４号機用のＭＯＸ燃料は８体しか残っていないことになる！
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★ 大間原発では１００％ＭＯＸ化がもくろまれている。
初装荷は炉心の３分の１程度にとどめ、その後、段階的に１００％を目指すという。
原子力安全委員会は「プルサーマルの安全性に関して報告書をまとめ、現在の軽水炉においてＭＯＸ燃料を利用することについては特段の技術的問題はなく、安全を確認し得ること」を示している。
高浜でも、こうした段階的な１００％ＭＯＸ化がもくろまれていないかどうか、確認が必要だ。
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★ それにしても４号機のＭＯＸが（在庫計算上）８体しかない（はずであること）が、なんとしても気になる。
そこで、やはり気がかりなのは、フランス・シェルブールの核リサイクル基地から、（インドネシアの報道によると）「１２５トン」の「核廃棄物」を積んだ貨物船「ＢＢＣシャンハイ号」が豪州シドニー・ケンブラ港で、「２５トン」、豪に返還の核廃棄物を荷卸ししたあと、中国・上海港を次の寄港地として向かったことだ。
国際的な海運情報サイトによると 、同船は上海に入港予定が１日、ずれ、２３日午前１０時半に同港に入ることになっているが、ＡＩＳ(Automatic Identification System)では、本日（２５日）夕になっても入港が確認されていない。
同船はインドネシア当局が海軍艦艇を動員、領海内通過のおそれがあるとして阻止線を張った貨物船だ。
どこにいるのだろう？
高浜向けのＭＯＸ燃料をひそかに運んで来たのではないか？――との疑問も否定しきれない。
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〔★は大沼〕 ◎ ＮＨＫ 高浜原発３号機 核燃料入れる作業始まる
（２５日付け）⇒ http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151225/k10010353101000.html
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◎ フクイチ核惨事 報道の記録 ： ＮＨＫ 高浜原発３号機 核燃料入れる作業始まる
（２５日付け）⇒ http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151225/k10010353101000.html
福井県にある高浜原子力発電所３号機で、原子炉に核燃料を入れる作業が２５日午後４時から始まりました。
原子炉に核燃料が入れられると、関西電力が来月下旬を目指す再稼働に向けた準備は最終段階に入ります。
２４日、福井地方裁判所が高浜原発３号機と４号機の再稼働を認める判断を示したことを受けて、関西電力は、まず３号機で、午後４時から原子炉に核燃料を入れる作業を始めました。
作業は、原子炉建屋の隣の建物の燃料プールに保管されている１５７体の燃料をクレーンなどを使って１体ずつ原子炉に入れていきます。
１５７体のうち２４体はプルトニウムとウランを混ぜた「ＭＯＸ燃料」で、新たな規制基準のもとでＭＯＸ燃料を原子炉に入れるのは初めてです。
高浜原発３号機は、平成２４年２月に停止し、翌３月に原子炉からすべての燃料が取り出されていて、原子炉に燃料を入れるのはおよそ３年１０か月ぶりで、関西電力は慎重に作業を進めることにしています。
作業は今月２９日まで行われる予定で、その後、再稼働に向けた準備は最終段階に入り、関西電力は、安全上重要な設備の検査などをへて、来月下旬に３号機を再稼働させる計画です。
新しい規制基準のもとでは、ことし８月から順次再稼働した川内原発の２基に次いで３基目になる見通しで、国内ではＭＯＸ燃料を使うプルサーマルがおよそ３年１１か月ぶりに行われることになります。
関西電力は、４号機も来年２月下旬に再稼働させるとしています。
３号機・４号機 今後の計画は
関西電力は、高浜原発３号機で原子炉に核燃料を入れたあと、格納容器や蒸気発生器など安全上重要な設備の検査を経て問題がなければ、来月下旬に原子炉の核分裂反応を抑える制御棒を引き抜いて再稼働する計画です。
関西電力は、２５日から高浜原発３号機の原子炉に燃料を入れる作業を始め、２９日までに１５７体の燃料を入れ終える計画を示しています。
その後、およそ２０日間をかけて原子炉の上ぶたの取り付けなど原子炉の組み立てを行ったあと、格納容器に漏えいがないかや、非常用の発電機の検査を行います。
また、これと並行して原子炉を冷却するための配管を洗浄する作業を行います。その後はおよそ４日かけて原子炉を流れる水の温度と圧力を高めたうえで、蒸気発生器と呼ばれる重要な冷却設備や原子炉の圧力を逃す装置などに異常がないか確認する検査を受けます。
そして、原子炉を停止する際に使う制御棒の動作に異常がないかなどを検査したうえで、問題がなければ、原子炉を起動して再稼働し、半日程度で核分裂反応が連続する「臨界」に達するとしています。
再稼働したあとは、発電を行うタービンの検査を行い、来年２月上旬に発電と送電を開始したあと、原子炉の出力を１００％に引き上げてフル稼働とし、来年２月下旬に営業運転に入る予定だということです。
また、高浜原発４号機については、来月下旬に燃料を原子炉に入れ、来年２月下旬に再稼働し、発電と送電を開始したあと、来年３月下旬に営業運転に入る計画です。
Posted by 大沼安史 at 06:43 午後 | Permalink
